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NEWS近日,中國能建召開科技創(chuàng)新大會,會上對“中國能建特種起重運輸研究院”等14家研發(fā)平臺、2家海外研發(fā)機構及下設中心進行了授牌。
“中國能建特種起重運輸研究院”由中國能建廣東火電及所屬力特公司(機械化公司)牽頭組建,致力于核電工程、海洋工程、新能源工程、水電工程、傳統(tǒng)電源工程和非電工程特種起重運輸技術攻關、研究成果轉化推廣,已完成全球首臺“二合一”3000噸履帶起重機研發(fā)、全國首臺套超大型行走模塊頂升機研發(fā),開發(fā)的施工機械數(shù)字化管理系統(tǒng)已全面實現(xiàn)施工機械智能化、數(shù)字化管理,為中國能建起重運輸領域高質量發(fā)展提供有力技術支撐。
深耕行業(yè),打造吊裝技術研發(fā)高地
廣東火電起重運輸團隊匯聚了200余名“高精尖”技術型、創(chuàng)新型、工匠型人才,以中國能建謝為金勞模創(chuàng)新工作室、林桐彪勞模創(chuàng)新工作室為示范引領,開展大件吊裝運輸技術研究,進行科技研發(fā)、技術攻關,在提升創(chuàng)新能力、創(chuàng)造經濟效益和人才“傳幫帶”等方面發(fā)揮了重要作用,構建起“學研用”一體化創(chuàng)新生態(tài),培養(yǎng)了一批機械工程領域技術人才,鍛造了一支裝備精良、技術精湛的施工隊伍,不斷攻克建設施工技術難題。
多年來的研發(fā)沉淀,廣東火電已掌握大件吊裝運輸領域數(shù)十項核心關鍵技術,工程技術的提升和技術成果的實際運用,為企業(yè)高質量發(fā)展提供強有力的技術保障。廣東火電所屬力特公司(機械化公司)于2016年被認定為廣州市重型物件起重運輸工程技術研究開發(fā)中心,2023年與中廣核工程有限公司成立核電工程大件吊裝與運輸技術聯(lián)合實驗室,共同打造吊裝技術研發(fā)高地。

2023年9月15日,核電工程大件吊裝與運輸技術聯(lián)合實驗室揭牌
硬核為刃,彰顯行業(yè)領軍實力

連續(xù)13屆蟬聯(lián)“中國吊裝10強企業(yè)(國有)”稱號
廣東火電力特公司(機械化公司)致力于大型設備吊裝運輸技術研究,為核電、風電、石化、市政、航天等國家及省市重點工程提供專業(yè)的技術方案與服務,憑借較強的技術突破與應用創(chuàng)新,在起重運輸領域取得70余項發(fā)明和實用新型專利,被授予“高新技術企業(yè)”稱號,連續(xù)13屆蟬聯(lián)“中國吊裝10強企業(yè)(國有)”稱號。

2024年7月31日,國內首臺套超大型行走模塊頂升機、國內首套超大智能型液壓龍門架均順利完成驗收交付
廣東火電以工程為依托、以工程需求為導向,針對工程存在的痛點難點,成立研發(fā)專班,開發(fā)了施工機械數(shù)字化管理系統(tǒng),通過運用人工智能以及大數(shù)據分析等先進技術,在安全管理、設備管理及人員管理等方面實現(xiàn)“數(shù)智化”管理,提升設備安全管控及管理效率。廣東火電還與知名廠家共同研發(fā)出全球首臺“二合一”3000噸級履帶起重機,滿足“華龍一號”先進性機組開頂法吊裝需求。同時也與設備制造廠家合作研發(fā)國內首臺套1200噸行走模塊頂升機,應用于核電工程建設,解決模塊化施工、有限空間作業(yè)等難題,提升施工效率、降低成本,為核電項目核島關鍵主設備吊裝提供重要保障。
創(chuàng)新突圍,造就超級工程“名場面”

港珠澳大橋3500噸大節(jié)段滾裝運輸工程
從1998年的嶺澳核電一期到2024年的陸豐核電,23個核電穹頂騰空而起;從16噸起重機到擁有全球首臺“二合一”3000噸履帶起重機,完成了大國重器的華麗轉身;從80噸發(fā)電機定子運輸?shù)礁壑榘拇髽?500噸鋼箱梁大節(jié)段滾裝運輸,裝備技術不斷“跨越”。
2018年,三臺千噸級履帶起重機同時抬吊2200噸分離塔,解決軟地基處理、千噸級平衡吊裝系統(tǒng)、超重型設備翻轉等技術難題;2019年春節(jié),長達1544米的深圳黃木崗立交橋成功拆除,應用廣東火電自研的多項工法,解決支撐系統(tǒng)、吊裝工藝、場地受限等技術難題;2020年,廣東火電首臺自升式海上風機安裝平臺完成80臺風機安裝,以自主創(chuàng)新引領海上風電邁向“新高度”;2023年,核電站核島臨時轉運平臺整體運輸完成,國內核電行業(yè)首次實現(xiàn)重心高、噸位重鋼結構整體運輸;2024年,全球首臺18兆瓦海上風電機組成功吊裝……廣東火電不斷創(chuàng)新突破,刷新記錄,實現(xiàn)技術成果到應用場景落地的轉化,從百噸級、千噸級到萬噸級,創(chuàng)造多項標桿工程,在行業(yè)內樹立安全優(yōu)質、專業(yè)可靠的品牌形象。
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2019年春節(jié),深圳黃木崗立交橋成功拆除
從萬米深海到千米高空,從核電之芯到航天之翼,特種吊裝運輸一直是“超級工程”的關鍵!起重運輸行業(yè)也正迎來智能化、綠色化、高端化的重大變革。中國能建特種起重運輸研究院的成立是對廣東火電技術實力的升華,更是對行業(yè)發(fā)展的主動擔當。后續(xù),廣東火電將繼續(xù)專注于吊裝、運輸技術攻堅,打造原創(chuàng)技術策源地、科技成果轉化承接地,為加快建設成為“行業(yè)領先、國際具有競爭力的工程公司”注入強勁動能。